Өлчөмү: | 1/8"-4"(6мм-100мм) |
Спецификация: | Dim.Spec: ANSI B16.11, MSS SP-79 |
Материалдык Spec: | ASTM A105 , Дат баспас болот304, SS304L, SS316, SS316L |
чийки заттын өлчөмү: | DIA.19-85мм тегерек тилке |
Түрү: | Чыканак, кайчылаш, көчө чыканак, теге, босс, муфта, жарым муфта, капкак, штепсель, втулка, союз, тиштүү ниппель, бука тығыны, кыскартылган кыстарма, түтүк эмчеги ж.б. |
Туташуу түрү: | Розетка-ширетүү жана жип (NPT, BSP) |
Рейтинг: | 2000LBS, 3000LBS, 6000LBS, 9000LBS. |
Белгилөө: | 1.Carbon жана эритме болот: штамптоо менен белгиленген. 2.Stainless: Электр-оюп же реактивдүү басылган же мөөр менен белгиленген 3.3/8" астында: бренд гана 4.1/2" 4": белгиленген бренд.материал.жылуулук жок.b16 (ANSI B16. 11 продуктусуна чейин), басым жана өлчөмү. |
Прокладка: | Картон/фанера кутулар |
Номиналдуу түтүк өлчөмү | Туташтыруу | Caps | Бардык арматуралар | |||||||
End to End | End to End | Дубалдын аягы | Топтун тышкы диаметри | Жиптин узундугу Мин | ||||||
E | F | C мин | D | |||||||
DN | NPS | SCH160, XXS, 3000, 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6.7 | ||
8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10.4 |
15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13.6 |
20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12.7 | 13.9 |
25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9.7 | 11.2 | 44 | 57 | 14.7 | 17.3 |
32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9.7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12.7 | 64 | 76 | 17.8 | 18.4 |
50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12.7 | 15.7 | 78 | 92 | 19.0 | 19.2 |
65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15.7 | 19.0 | 92 | 108 | 23.6 | 28.9 |
80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22.4 | 106 | 127 | 25.9 | 30.5 |
100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22.4 | 28.4 | 140 | 159 | 27.7 | 33.0 |
Кобулоо, ошондой эле бириктирүү деп аталат.Бул кыймылдаткыч вал менен башкарылуучу валды ар кандай механизмдерде бекем туташтыруу, чогуу айлануу жана кыймыл менен моментти берүү үчүн колдонулган механикалык компонент.Кээде валды башка бөлүктөр менен (мисалы, тиштүү дөңгөлөктөр, шкивтер ж.б.) бириктирүү үчүн да колдонулат.Көбүнчө ал эки жарымдан турат, алар тиешелүү түрдө ачкычтар менен туташтырылган же бекем бекитилет, эки валдын учуна бекитилет, анан кандайдыр бир жол менен байланышкан.Муфта ошондой эле туура эмес даярдоо жана орнотуу, деформация же эксплуатация учурунда термикалык кеңейүү, ж.б. (анын ичинде октук жылыш, радиалдык жылышуу, бурчтук жылыш же комплекстүү жылыш) улам эки валдын ортосундагы офсеттин ордун толтура алат;жана титирөөнүн жутулушун жумшартуу.[1]
Көбүнчө колдонулган муфталар стандартташтырылган же стандартташтырылган.Жалпысынан алганда, муфтанын түрүн туура тандоо жана муфтанын моделин жана өлчөмүн аныктоо гана керек.Зарыл болсо, аялуу алсыз звенолордун жүк көтөрүмдүүлүгүн текшерүү жана эсептөө;Айлануу ылдамдыгы жогору болгондо, балансты текшерүү үчүн сырткы четиндеги борбордон четтөө күчү жана серпилгич элементтердин деформациясы текшерилет.